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五年前
一場大火讓七歲的妍慈
一夕間失去了父母
唯一倖存的妹妹
也因灼傷而毀容
在學校
妍慈是個品學兼優
的模範生
然而回到家
看到妹妹和收養他們的
鳳姨有說有笑
妍慈無法控制內心
滿滿的罪惡感
因為五年前的大火
起因正是自己
有一天
一場突如其來的意外
差點再次奪走妹妹的生命
妍慈這才驚覺自己生命中
最重要的事物
當一切重新開始
他最想好好地先跟
妹妹說聲對不起
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膠裝
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工商時報【劉朱松╱台中報導】
國內高爾夫球場,為提供會員尊榮服務,最近掀起興建新會館或整建風。繼大溪球場會館整修之後,南投的松柏嶺高爾夫球場今年中也打算進行會館的拉皮整修;無獨有偶,彰化的台豐高爾夫球場尊榮會員主會館-「玉嘉會館」興建工程,預定今年農曆年後,奠基動土。
松柏嶺高爾夫球場董事長林瑞斌表示,去年下半年上任後,就提出球場短、中及長期發展計畫,擬斥資6,000萬元,預定今年中進行會館的拉皮整修、停車場,及大門整體規畫,藉以提升球場的服務品質與門面。
林瑞斌說,松柏嶺球場迄今近37年之久,因球道經日積月累使用,及地震災害,因此,他決定將整個球場的球道,及果嶺等硬體設施更新,預計這1任(3年內),最少先完成球場12洞的更新工程。
林瑞斌表示,該球場共有18洞,目前球場正增設第19洞(替代洞),等到今年春天草地完成後,才會對外開放,可做為18洞逐洞整修時的緩衝,不會影響客人打球。
同樣地,台豐高爾夫球場,繼「西薩會館」(The Siza House)2014年8月24日落成,成為台灣第一件Siza建築作品之後,第2棟建築尊榮會員主會館-「玉嘉會館」,以紀念台玻集團創辦人林玉嘉。預定今年農曆年後,舉行奠基動土儀式,開始興建。據了解,一向行事低調的台玻集團林氏兄弟將聯袂出席動土儀式,而設計Siza會館的普立茲克建築獎得主Alvaro Siza,也會專程來台。
台豐高爾夫球場1981年開場,由時任台玻集團董事長林玉嘉投資興建,並聘請日籍設計師渡邊弘規畫設計,球場占地70甲,總洞數為18洞。
台豐表示,斥資2.5億元興建的西薩會館,其會員服務,以一般會員為主;玉嘉會館的主要設施,包括宴會廳及休息室等設施,將提供尊榮會員服務,並期許該建築物能成為世界級的建築地標。
台豐球場董事長林伯實曾表示,該球場未來不僅會結合文創事業,也會提供休閒生活及休閒運動空間,凸顯球場的美學及Life Style。
中國時報【廖德修、張家豪周年慶╱台北報導】
今年全面實施一例一休,使各項產業營運成本提高,與民眾生活息息相關的各項交通事業中,國道客運等長途業者醞釀漲價,如國光、統聯、和欣客運等,最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費,暫不考慮漲價。
國光客運表示,實施一例一休後,營運成本約增5%至8%,票價調漲在所難免,大約是元宵節(2月11日)過後,好讓一般民眾能安心過節,但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消,國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說,一例一休剛開始實施,原則上先觀察一個月再看,如影響過大,再來研擬因應辦法,目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車,票價調整要經規定程序,目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示,新制實施後駕駛員休息時間須拉長,不只加班費增加,人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足,一直是國內客運業老毛病,如今恐雪上加霜。
另一問題是非假日載客率偏低,一例一休實施後,休假民眾常出來旅遊,或可提升非假日載客率,看能不能對營運有所幫助。大致上,阿囉哈客運會先觀望,過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外,郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本,才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起,亦即元宵節左右,全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業,另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣,調漲各項資費來反映成本。
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